طبق اخبار آذربايجان غربي، محمدمهدي شهرياري در ديدار با وزير راه و شهرسازي گفت: اتمام بزرگراه اروميه – تبريز باعث كاهش چشمگير فاصله و زمان بين مراكز در استان هاي آذربايجان غربي و غربي ، كاهش مصرف سوخت ، در رونق گردشگري و حمل بار مي شود. وي گفت: “با توجه به اينكه اين پروژه …
سايت مرجع :
نادعادلانه بودن افزايش عوارض پل ميان‌گذر درياچه اروميه
نادعادلانه بودن افزايش عوارض پل ميان‌گذر درياچه اروميه https://local-news.ir/نادعادلانه-بودن-افزايش-عوارض-پل-ميان/ اخبار استاني Sun, 17 Jan 2021 10:43:41 0000 اخبار استاني https://local-news.ir/نادعادلانه-بودن-افزايش-عوارض-پل-ميان/
طبق اخبار آذربايجان غربي، محمدمهدي شهرياري در ديدار با وزير راه و شهرسازي گفت: اتمام بزرگراه اروميه – تبريز باعث كاهش چشمگير فاصله و زمان بين مراكز در استان هاي آذربايجان غربي و غربي ، كاهش مصرف سوخت ، در رونق گردشگري و حمل بار مي شود. وي گفت: “با توجه به اينكه اين پروژه …
سايت مرجع :
نادعادلانه بودن افزايش عوارض پل ميان‌گذر درياچه اروميه
طبق اخبار آذربايجان غربي، محمدمهدي شهرياري در ديدار با وزير راه و شهرسازي گفت: اتمام بزرگراه اروميه – تبريز باعث كاهش چشمگير فاصله و زمان بين مراكز در استان هاي آذربايجان غربي و غربي ، كاهش مصرف سوخت ، در رونق گردشگري و حمل بار مي شود. وي گفت: “با توجه به اينكه اين پروژه در ليست پروژه هاي اقتصاد مقاومتي قرار دارد ، بسيار مهم است كه اعتبارات لازم براي اتمام پروژه در سال جاري و سرعت بخشيدن به عمليات ساخت در تونل هاي سه مقطعي فراهم شود.”
استاندار آذربايجان غربي گفت: بيشتر كريدور بزرگراه غربي كشور در اين استان واقع شده است و به دليل روند رو به رشد روابط اقتصادي ايران و تركيه و مرز بازرگان يك مسير مهم ترانزيتي است ، بازرگان ترافيك سنگيني دارد. حفظ و گسترش و بهبود آن نقش مهمي در رونق اقتصادي منطقه بازي مي كند.
وي با يادآوري اينكه يكي از شكايت هاي حقوقي مردم دريافت عوارض زياد علي رغم الزامات قانوني در پل عبوري اروميه است ، افزود: شرايط دشوار اقتصادي و ترافيك سنگين در اين مسير در حال حاضر نيازي به افزايش ندارد.
46
سايت مرجع :
نادعادلانه بودن افزايش عوارض پل ميان‌گذر درياچه اروميه